恒大汽车现状(恒大“三年磨一剑”:恒驰5正式量产,造车进入全新阶段)

一路走来,恒大汽车确实不易,甚至是备受质疑。

即便如此,面对着前所未有的困境,恒大汽车在造车之路上,从未停止。

终于,在今年的7月6日,恒大汽车的首款车型恒驰5正式开启了预售。

结果,不到15天的时间恒驰5的订单就超过了3.7万辆。

这个订单成绩,对于恒大汽车来说,也许是自宣布造车至今,最好的回报了。

恒大汽车现状(恒大“三年磨一剑”:恒驰5正式量产,造车进入全新阶段)

其实,单就恒驰5本身而言,车辆无论是设计还是配置,绝对对得起17.98万元的售价。

该有的配置,一样都没少。

新车不仅配备了同级别车型少见的AR实景导航、疲劳驾驶提醒、手势控制、高通8155芯片、座椅通风和记忆功能、隐藏式门把手和感应后备箱,而且还拥有345牛米的最大扭矩,零百加速时间7.8秒。

客观地说,恒驰5是不是30万元以内最好的纯电动SUV,车快评不敢断然下结论。

但是,20万以内,恒驰5一定是一款非常值得入手的车型。

恒大汽车现状(恒大“三年磨一剑”:恒驰5正式量产,造车进入全新阶段)

9月16日,恒驰5在恒驰汽车天津工厂正式量产。

这一消息,几乎占据了9月16日当天各大汽车媒体的头条。

对于恒大汽车来说,确实也迎来了具有里程碑意义的重要时刻。

因为,恒驰5的量产,不仅打破了很多关于恒大汽车的谣言,而且也再次证明了恒大汽车造车的决心和实力。

同时也预示着,造车三年的恒大汽车,自9月16日起,进入到了一个全新的发展阶段。

据了解,新车正式量产后,将会在10月正式交付。

恒大汽车现状(恒大“三年磨一剑”:恒驰5正式量产,造车进入全新阶段)

在如今竞争激烈的新能源车市,可以说技术储备就是车企未来赖以生存之本和制胜的法宝。

恒大汽车深谙此道,虽然首款车型刚量产,但是获得授权的专利就有2483件,正在申请的专利高达3413件。

另外,全球知名汽车零部件供应商博世、大陆、麦格纳、爱达克以及电池巨头宁德时代等,都是恒大汽车的供应商。

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