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电动汽车的电池是电动汽车的能量仓库。电动汽车使用的所有能量都来自电池。它将电能转化为化学能并储存在电池中。当我们使用电动汽车时，它将从化学能转化为电能驱动电机，使电动汽车能够正常行驶。因此，电动汽车的电池是电动汽车里程的基础，电池的质量直接影响电动汽车是否能跑得很远。
目前，电动汽车使用的电池类型主要包括铅酸电池、锂电池和石墨烯电池。许多人在更换电池时非常纠结。最好选择传统的铅酸电池，还是新技术的锂电池或石墨烯电池？今天我们来分析一下这个问题，看看铅酸电池、锂电池、石墨烯电池哪个使用寿命长，跑得远。车主选会更划算？
铅酸、锂、石墨烯电池的本质
要讨论哪种铅酸电池、锂电池和石墨烯电池更好，首先要对这三种电池有一个基本的了解，看看这三种电池的本质。
铅酸电池电极主要由铅及其氧化物组成，电解质一般是指硫酸溶液的电池，也是目前使用最广泛的电池。
锂电池：主要以锂金属或铝合金为负材料，然后通过非水电解质溶液电池，只要分为磷酸锂电池和三元锂电池，磷酸锂电池价格低，能量密度低，安全性好，三元锂电池能量密度大，质量轻，体积小，但安全性稍差。
石墨烯电池还是采用了原来的铅酸电池工艺制成，不过该种电池的用量更足，容量更大，同时在电极上添加了石墨粉材料，增加了导电性能，不过它也是属于铅酸电池的类型。
对比铅酸、锂电池和石墨烯电池的使用寿命
电池的使用寿命与电池的充放电次数有关。电池的充放电次数越多，电池的使用寿命就越长。
铅酸电池的充放电次数一般为300~500次；
锂电池的充放电次数一般为800~1000次；
石墨烯电池的充放电次数一般为1万~1500次；
通过充放电次数，我们可以清楚地得到结果，锂电池使用寿命最长，二是石墨烯电池，铅酸电池使用寿命最短。
铅酸、锂电池和石墨烯电池的范围比较
更换电池时，用户对电池里程有很大的要求，因为如果里程太小，可能无法长途运行。里程与电池容量关系最大，但电动自行车仅限于车辆重量55kg，电动自行车只能安装488V12Ah铅酸电池和石墨烯电池，由于锂电池重量较轻，电动自行车最多可安装48台V24Ah的锂电池。
电动汽车续航里程计算公式：=(电池电压*电池容量/电机功率)*行驶速度
铅酸电池和石墨烯电池的理论续航里程约为36公里，锂电池的续航里程约为72公里，但由于石墨烯电池的用量较大，其续航里程较高，这样，我们就可以清楚地得到续航里程比较的结果，锂电池的命最长，其次是石墨烯电池，铅酸电池寿命最短。
对比铅酸、锂电池和石墨烯电池的价格
接下来，我们将分别比较这三种电池的价格。为了公平起见，我们都使用国内同一大品牌的电池，都是48V12Ah比较电池容量的价格。
48V12Ah直接购买铅酸电池的新价格是:460元左右
48V12Ah直接购买石墨烯电池的新价格约为620元
48V12Ah的锂电池直接买新的价格为：920元左右
另外，我们知道铅酸电池和石墨烯电池都有回购价值，因此，如果采用以旧换新的方式，这两种电池的价格会更低，但锂电池没有回购价值，只能直接购买新电池。
通过价格比较，我们很容易知道普通铅酸电池的价格是最便宜的，其次是石墨烯电池，锂电池的价格最高。
通过价格比较，我们很容易知道普通铅酸电池的价格是最便宜的，其次是石墨烯电池，锂电池的价格最高。
选哪个更划算?
众所周知，在电池容量相同的情况下，续航里程是相似的。即使石墨烯电池材料更充足，实际续航里程也和普通铅酸电池差不多，但使用寿命会更长。如果要考虑哪种电池更划算，可以通过电池的使用寿命和价格来比较。
通过比较，我们可以看到石墨烯电池的价格略高，但其使用寿命明显更长。可以说，每次充放电的价格最低，这种电池的性价比最高。锂电池是普通铅酸电池，价格的两倍左右，不过锂电池的充放电次数要比普通铅酸电池两倍多，所以锂电池的单次充放电价格要低一些，性价比要比普通铅酸电池高。
假如单纯从性价比来比较，
石墨烯电池性价比最高，其次是锂电池，铅酸电池性价比最低。
总结：
选择哪种电池？除了考虑电池的成本性能外，我们还可以根据自己的实际情况进行选择。如果用户的日常通勤距离很短，每天通勤不超过10公里，铅酸电池会更好，如果使用另外两种电池会被浪费。如果用户每天长途旅行，可以考虑使用石墨烯电池，因为它非常安全，里程很长，关键是价格不是很高。要想体验新技术，需要轻便的电动车，锂电池是不错的选择。
如何选择石墨烯电池、铅酸电池、锂电池？欢迎在后面的评论区留言讨论。
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